高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油发变频电动机组机共轨中，汽油始终保护其负担。若果在汽油泵中，因其汽油机的弹性势能，然油负担也主要不对。然油负担由共轨水温感知器透彻精准测量，并证据调压阀进行调节至要求值。宣泄阀任何是把共轨里的然油负担保护在150MPa连加连减。

重油密度泵：当电气控制操作系统的磁感应阀在重油密度泵中解释放除了髙压原材料油时，启闭重油密度泵，刚刚重油密度机打火机烧着。

高压低压软管:髙压原料油输软热力管网心须承当喷油系统软件主压液压油泵间歇性后部份中平率压的震荡。输软热力管网由无接缝管制成，口径普通为6mm，口径为2.4mm。

各缸高压电低压液压管快慢不一非常不符。共轨和各缸柴油密度泵的不同之处间隔由涉及到的缸高压电低压液压管变型装修设计水准正常还款，但输液压给水管快慢不一应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨整体中，静音密度泵事情压差是能调的，必需要的最好是喷发压差可能佳喷发压差，因而完善静音密度机启倾向的总体耐磨性。静音密度泵气门能能自主软现场控制，喷发压差强（120）MPa～200MPa），能能一并现场控制NOx和粒状物（PM）在特别小的值为内，以充分满足排下来想要。现场控制静音密度泵网络速度转变 量，满足理想化静音密度泵的定期性，相对轻易开始预喷发和常喷发，不仅能能削减静音密度启倾向NOx，并能切实保障适合的统筹推进力和科学合理化。

重油泵由的阀门管控，高精密度也较高，高压低压燃油管就说能有汽泡和交流电为零，但是在重油起驱力广西顶博发电机组制造以上，连续喷剩余油量的转变较小，能改进各缸所提供数据的油不均，减弱重油起驱力振动，降低广西顶博发电机组制造废气。