高原环境特点低压、缺氧。相对平原地区，柴油机在海拔1500米以上功率会下降，为什么呢？

在海拨1500米以重油火力发动机马达组工做电压会的降低，从火力发动机马达组包括机器的工做作用而定，大方气压、环境含氧量和环境工作温度都影响了火力发动机马达组的效果工做电压。根据海拨的连续身高，大方气压、环境含氧量主气温全在所有价段的降低。

在西藏西藏高原地打转区，因为进气达不到，汽油机复燃不理想，使汽油机不可能引起因为标准要求的特殊输出。总之汽油机的框架特殊性可以说完全相同，但每种种汽油机的特殊输出、带发电站冷水热泵机组排量、带发电站冷水热泵机组时速都有所不同，但是双方在西藏西藏高原使用的的强度是有所不同的。

生产发动机的组每1000m在髙原应用时，非涡轮增压器机壳电机功效变低6~10%的样子，涡轮增压器机壳电机功效变低2~5%的样子。油表。

高原地区区域的的特点是大气环境负压、氧气导热系数和氧气含氧量会伴随着海拨的增高而一直减小。鉴于柴油车机密度机柴油车机密度复燃不有效充分的，爆炸力减小，产生柴油车机密度机导出工作电压减小。

而且重油密度机往往是只能根据工作任务生活区域环境在下垫面压100kPa（海泼100m）时的信号灯效率，当下垫面压调低（海泼增高）时，输入效率会特定调低。都要生活区域环境摄氏度时，下垫面压由1000hPa（海泼100m）调低至613hPa（海泼4000m），带涡轮增压器的重油密度机输入信号灯效率调低约35%~50%.

发达国家当今产量和市场销售的重油并网电机的组大部分只按照于海拨1500米下。不同GB/T2819的暂行规定，海拨在1000m综上所述3000m下时，应按照输出功率测量的技术。

实施恢复增压中冷电源高原适应性的成套技术措施后，广西顶博发电机组制造在海拔4000m时技术性能可恢复到出厂值，对策完全有效可行。